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1、 气动隔离开关利用气缸输出轴通过与传动轴的连接，将气缸的分、合运动转化成传动轴90°范围的旋转运动，安装在传动轴上的导电杆 从而实现自身的分、合闸运动。

2、气动隔离开关采用水平开启式结构，通过齿轮变比，导电杆在180°范围内水平旋转;接地刀直接安装在与气缸连接的传动轴上，在竖直平面内90°合闸 。

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